機体解説 ・ガンダムF91 登場シリーズ:機動戦士ガンダムF91 パイロット:シーブック・アノー F91はサナリィによって進められていた小型化MS計画において、 頂点とも言える、極めて完成されたMSである。 当時、平穏な時代において技術者達の「現時点におけるMSの限界性能を達成する」という意思と構想の下に作り上げられた。 F90開発での技術は生かされているものの、その構造は根本的に違うものであり、正式には「F91」が正しい名称。ガンダムの名は名機、RX-78ガンダムにあやかってスペースアーク艦長代行、レアリー・エドベリが付けたものである。 F91はモードの変換により通常のパイロットでは制御不能なほどの性能を発揮することが可能である。それはかつてニュータイプと呼ばれたようなパイロットでなけば、本来のポテンシャルを引き出すことはできないであろう、超高性能の機体である。 当時の平穏な情勢やニュータイプという存在が希薄になりつつあるこの時代においてこのコンセプトは些か常軌を逸したMSであることが窺い知れる。 フル稼働モードにおいては機体の発熱量が急増し、フェイスを開くことで強制冷却機構を使用する。しかし機体の表面温度は高くなったままであり、表面の塗装が剥離する現象が起こる。これが劇中における金属剥離効果(MEPE)を生み、質量を持った残像となり、敵のセンサーにはあたかも分身したかのような認識が生まれる。 また、この機構は後の量産型ではオミットされており、通常のパイロットであっても運用できるようにデチューンされている。 ・ガンダムRXF-91 登場シリーズ:機動戦士ガンダムF91 シルエットフォーミュラ91 F91の名を冠するもうひとつのガンダム。 サナリィによって作られたガンダムF91のデータを盗用し、アナハイムエロクトロニクスが開発した。 基本設計はそのまま流用しているため、シルエットはサナリィのF91と酷似しているが、バイオコンピュータは搭載していない。(それに伴い"質量のある残像"も不可能であると思われる) しかし高性能ジェネレーターを搭載しているため、理論値におけるスペックはF91とほぼ同等と思われる。 参考資料:ガンダムF91 ガンダムRXF-91 取り扱い説明書 機体解説 ガンダムwikipedia コメント せっかくなのでRXF91のリテイクも一緒に\(^o^)/ヤッチャエということで行ってみます。 RXF91はだいぶ昔に作ったものなので作りがだいぶヤバいっすがご勘弁をば・・・。 今尚名作と言われるキット、F91です。システムインジェクションによる多色一体成形やクリアパーツなど、作りやすく、完成度が高い。全体のプロポーションも高いレベルでまとまっており、技術が大幅に進化した時代でも見劣りしないのはすごいですね。 可動は標準的、腕部は90度、脚部は二重関節なので90度以上曲がります。足首はボールジョイントですがアンクルガードが干渉するため横にはあまり動かないですね。 色分けはかなりされているのですがバックパックのブースター、ヴェスバーなどは白一色のため塗装、シール等で補完しています。 キットオススメ度★★★★★ |
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